Baja California Sur → Sonora · Carretera Transpeninsular 1
El regreso de La Paz (Baja California Sur) hacia Hermosillo (Sonora) cubre los mismos 690 km, generalmente por la Carretera Transpeninsular 1, pero el escenario vial difiere notoriamente respecto al tramo de ida. La Paz, capital sudcaliforniana sobre el Mar de Cortés y nodo del ferry Topolobampo-La Paz, queda atrás mientras el vehículo emprende la vuelta hacia Hermosillo, capital sonorense y sede de la planta automotriz Ford Hermosillo, normalmente después de toda una jornada de juntas, visitas técnicas o prospección comercial. Conviene reservar 7 h 40 min más un margen contra atascos vespertinos, sobre todo viernes, vísperas de puentes o después de eventos masivos. La fatiga del conductor es la mayor preocupación al volver; pausas regulares cada dos horas son obligatorias. El gasto de combustible permanece cercano a MXN 1391.50 con 57.5 litros consumidos. El reembolso correspondiente al trecho de regreso alcanza MXN 4485.00 aplicando MXN 6.50/km. Captura ambos trayectos en el mismo recibo Clara para documentar el viaje redondo completo con transparencia fiscal y respaldo digital. Para el profesional mexicano que recorre los 690 km entre La Paz y Hermosillo, el reembolso de MXN 4485.00 debe respaldarse con CFDI (factura electrónica) con uso G03 para que la empresa pueda deducirlo y acreditar el IVA correspondiente. Las empresas mexicanas suelen acreditar el IVA del combustible cuando el CFDI lleva el método de pago corporativo y el RFC del contribuyente. Carga el comprobante de combustible adquirido en la red de gasolineras supervisadas por la CRE a la plataforma corporativa antes del cierre de la quincena; sin XML válido, la Servicio de Administración Tributaria (SAT) de México suele rechazar la deducción durante una revisión de gabinete. Profesionales independientes que facturan honorarios pueden además deducir el tramo La Paz→Hermosillo como gasto estrictamente indispensable conforme al artículo 28 de la LISR.