Tlaxcala → Hidalgo · Carretera Federal 117 Tlaxcala-Puebla
El regreso de Tlaxcala (Tlaxcala) hacia Pachuca (Hidalgo) cubre los mismos 129 km, generalmente por la Carretera Federal 117 Tlaxcala-Puebla, pero el escenario vial difiere notoriamente respecto al tramo de ida. Tlaxcala, capital tlaxcalteca y la entidad más pequeña en superficie del país, queda atrás mientras el vehículo emprende la vuelta hacia Pachuca, capital hidalguense y puerta de entrada a la Sierra Norte desde el Valle de México, normalmente después de toda una jornada de juntas, visitas técnicas o prospección comercial. Conviene reservar 1 h 26 min más un margen contra atascos vespertinos, sobre todo viernes, vísperas de puentes o después de eventos masivos. La fatiga del conductor es la mayor preocupación al volver; pausas regulares cada dos horas son obligatorias. El gasto de combustible permanece cercano a MXN 261.36 con 10.8 litros consumidos. El reembolso correspondiente al trecho de regreso alcanza MXN 838.50 aplicando MXN 6.50/km. Captura ambos trayectos en el mismo recibo Clara para documentar el viaje redondo completo con transparencia fiscal y respaldo digital. Para el profesional español que recorre los 129 km entre Tlaxcala y Pachuca, el reembolso de MXN 838.50 encaja en la dieta de locomoción regulada por el artículo 9 del Reglamento del IRPF. Las empresas españolas aplican el límite exento de 0,26 €/km publicado por la AEAT, importes superiores cotizan a la Seguridad Social. Solicita factura simplificada conforme al RD 1619/2012 al repostar en las estaciones de servicio dadas de alta en CORES para que el departamento de Recursos Humanos pueda justificar la exención ante la Agencia Estatal de Administración Tributaria (AEAT) de España en una eventual inspección. Importes superiores al límite legal de 0,26 €/km cotizan a la Seguridad Social y tributan en la nómina como rendimiento del trabajo, salvo justificación adicional documentada del trayecto efectivo entre Tlaxcala y Pachuca.