Veracruz → Puebla · México-Veracruz 150D
El regreso de Veracruz (Veracruz) hacia Puebla (Puebla) cubre los mismos 273 km, generalmente por la México-Veracruz 150D, pero el escenario vial difiere notoriamente respecto al tramo de ida. Veracruz, principal puerto comercial del Golfo de México, queda atrás mientras el vehículo emprende la vuelta hacia Puebla, cuarta ciudad más poblada de México y polo automotriz Volkswagen, normalmente después de toda una jornada de juntas, visitas técnicas o prospección comercial. Conviene reservar 3 h 02 min más un margen contra atascos vespertinos, sobre todo viernes, vísperas de puentes o después de eventos masivos. La fatiga del conductor es la mayor preocupación al volver; pausas regulares cada dos horas son obligatorias. El gasto de combustible permanece cercano a MXN 551.76 con 22.8 litros consumidos. El reembolso correspondiente al trecho de regreso alcanza MXN 1774.50 aplicando MXN 6.50/km. Captura ambos trayectos en el mismo recibo Clara para documentar el viaje redondo completo con transparencia fiscal y respaldo digital. Para el profesional colombiano que recorre los 273 km entre Veracruz y Puebla, el reembolso de MXN 1774.50 se contabiliza típicamente como pago indirecto al trabajador, no constitutivo de salario, siempre que medie factura electrónica con CUFE validado por la DIAN y autorización previa del jefe. Las compañías colombianas suelen reportar este reembolso bajo el rubro 5135 del PUC, sustentado por factura electrónica con CUFE. Conserva la factura electrónica del combustible cargado en las estaciones reguladas por el Ministerio de Minas y Energía: la DIAN (Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales) de Colombia cruza la información con la declaración de renta del empleador a través del sistema MUISCA, y cualquier inconsistencia genera requerimiento ordinario. El trayecto Veracruz→Puebla también puede incorporarse al cálculo de retención en la fuente cuando el viáticos excede el tope anual establecido por la DIAN.