Tamaulipas → Nuevo León · Autopista 85D Monterrey-Nuevo Laredo
Cerrando el ciclo del viaje, el regreso de Nuevo Laredo (Tamaulipas) a Monterrey (Nuevo León) suma otros 268 km al odómetro por la Autopista 85D Monterrey-Nuevo Laredo y añade aproximadamente 2 h 59 min a la jornada acumulada. Quien vuelve desde Nuevo Laredo, principal puerto fronterizo de comercio terrestre con Estados Unidos, suele llegar a Monterrey, centro industrial del norte y motor manufacturero del país, con la agenda ya vacía pero con pendientes burocráticos por resolver: comprobantes de caseta, factura electrónica de combustible, reporte de visita y minuta de la reunión deben ordenarse aún dentro del vehículo, antes de que se pierdan en otras pilas de papeles en la oficina. El gasto medio en gasolina del retorno se mantiene cercano a MXN 539.66 para los 22.3 litros quemados. El resarcimiento por kilometraje del regreso suma MXN 1742.00 de acuerdo con la tarifa vigente de MXN 6.50/km. Usa el generador de Clara para emitir un solo PDF consolidando ida y vuelta con código QR de validación: el área financiera procesa el lote en máximo 48 horas hábiles. Para el profesional argentino que recorre los 268 km entre Nuevo Laredo y Monterrey, el reembolso de MXN 1742.00 suele liquidarse como viático no remunerativo, exento de aportes y contribuciones siempre que la empresa conserve factura electrónica tipo B o C con CAE de AFIP. Las compañías argentinas computan el reembolso como gasto deducible solo cuando la factura electrónica posee CAE válido y discrimina el IVA. Carga la factura del combustible adquirido en la red de estaciones de servicio relevadas por la Secretaría de Energía al sistema corporativo antes del cierre del libro IVA Compras: sin CAE válido la AFIP (Administración Federal de Ingresos Públicos) de Argentina desconoce el crédito fiscal durante una verificación. El trayecto Nuevo Laredo→Monterrey también puede informarse en el F. 572 web cuando el reembolso forme parte del esquema integral de cuarta categoría del trabajador.