Baja California Sur → Sonora · Carretera Transpeninsular 1
El regreso de La Paz (Baja California Sur) hacia Hermosillo (Sonora) cubre los mismos 690 km, generalmente por la Carretera Transpeninsular 1, pero el escenario vial difiere notoriamente respecto al tramo de ida. La Paz, capital sudcaliforniana sobre el Mar de Cortés y nodo del ferry Topolobampo-La Paz, queda atrás mientras el vehículo emprende la vuelta hacia Hermosillo, capital sonorense y sede de la planta automotriz Ford Hermosillo, normalmente después de toda una jornada de juntas, visitas técnicas o prospección comercial. Conviene reservar 7 h 40 min más un margen contra atascos vespertinos, sobre todo viernes, vísperas de puentes o después de eventos masivos. La fatiga del conductor es la mayor preocupación al volver; pausas regulares cada dos horas son obligatorias. El gasto de combustible permanece cercano a MXN 1391.50 con 57.5 litros consumidos. El reembolso correspondiente al trecho de regreso alcanza MXN 4485.00 aplicando MXN 6.50/km. Captura ambos trayectos en el mismo recibo Clara para documentar el viaje redondo completo con transparencia fiscal y respaldo digital. Para el profesional argentino que recorre los 690 km entre La Paz y Hermosillo, el reembolso de MXN 4485.00 suele liquidarse como viático no remunerativo, exento de aportes y contribuciones siempre que la empresa conserve factura electrónica tipo B o C con CAE de AFIP. Las compañías argentinas computan el reembolso como gasto deducible solo cuando la factura electrónica posee CAE válido y discrimina el IVA. Carga la factura del combustible adquirido en la red de estaciones de servicio relevadas por la Secretaría de Energía al sistema corporativo antes del cierre del libro IVA Compras: sin CAE válido la AFIP (Administración Federal de Ingresos Públicos) de Argentina desconoce el crédito fiscal durante una verificación. El trayecto La Paz→Hermosillo también puede informarse en el F. 572 web cuando el reembolso forme parte del esquema integral de cuarta categoría del trabajador.